Mídia — Active Lock System™
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Active Lock System™
Travamento ativo. Ao levantar a moto, um mecanismo captura o suporte e trava com um clique. A moto só sai quando você decide.
Segurança com presença.
Apresentamos o primeiro cavalete brasileiro com travamento ativo. Engenharia, design e silêncio mecânico para quem trata a moto como patrimônio.
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NORD-CV01 · Primeiro lote · Curitiba, Brasil
Há quem veja um cavalete.
Há quem veja o equipamento que toca a moto todos os dias —
e exija dele o mesmo padrão.
Imagem de fundo — placeholder
O Cavalete
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NORD-CV01
Cavalete de balança traseiro. Primeira peça de uma linha pensada para motos premium.
Cada centímetro do NORD-CV01 nasceu de uma pergunta simples: como um equipamento que sustenta uma moto de R$ 80 mil pode parecer ferramenta de oficina? Não pode. Não deveria. Refizemos do zero.
Em movimento
Engenharia que você vê funcionar.
Tecnologia exclusiva
Cada detalhe tem um porquê.
Mídia — Rolling Spool Technology™
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Rolling Spool Technology™
Slider rolamentado. O parafuso da balança fica imóvel enquanto a superfície gira livre. Sem atrito metal-metal, sem torção.
Mídia — Compatibilidade
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Compatibilidade
A trava acopla na maioria dos sliders padrão de mercado. Desempenho máximo quando acoplada ao nosso Rolling Spool.
Mídia — Construção
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Construção
Liga metálica de alta resistência. Geometria reforçada que distribui carga sem volume desnecessário. Robusto, leve, escultural.
Mídia — Rodas de silicone
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Rodas de silicone
Silicone de grau industrial. Deslizamento silencioso, aderência superior e zero marcas no piso da garagem.
Mídia — Ergonomia
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Ergonomia
Geometria que permite levantar a moto sozinho, sem esforço. Alça emborrachada com firmeza máxima e deslizamento mínimo.
Ficha técnica
NORD-CV01 em números.
- Estrutura
- Liga metálica de alta resistência
- Peso
- 12,64 kg
- Comprimento
- 690 mm
- Altura operacional
- 361,9 mm
- Trava
- Active Lock System™ — R4 importada
- Rodas
- Silicone industrial, deslizamento silencioso
- Compatibilidade
- Motos premium acima de 450 cm³ (consulte modelos)
O segundo produto
Rolling Spool™
Slider híbrido rolamentado.
Diferente dos sliders comuns, o nosso não se desgasta no atrito: a superfície gira junto com o cavalete, enquanto o parafuso da balança permanece imóvel e protegido. Engenharia fluida, sem torção.
- Tipo
- Slider híbrido rolamentado
- Núcleo
- Parafuso estático, blindado contra cisalhamento
- Superfície
- Gira sobre rolamentos de alta performance
- Compatib.
- Acopla com a trava Active Lock System™
Na prática
Veja em uso real.
Uma pessoa, uma moto, do início ao fim.
Primeiro lote · 2026
Nascemos limitados. Por decisão.
O primeiro lote é pequeno. Não por marketing — por escolha. Queremos acompanhar de perto cada unidade, cada cliente, cada feedback. Quem entra na lista recebe prioridade de reserva, condições de fundador e acesso antecipado ao período de pré-venda.
Você receberá uma confirmação por e-mail em alguns minutos. Sem spam, sem repasse de dados.
Contato
Conversa direta. Resposta de gente que conhece a moto.
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Atendimento consultivo · Seg a Sex · 9h às 18h - Localização
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